Toosan Dhinaca Farsamada ee Farsamada (taxanaha STF)
Waxqabadka ugu muhiimsan:
Qaab dhismeedka fuselage wuxuu ka kooban yahay saddex qaybood (kursiga sare + jidh madal dhexe + saldhig), baarka xoojinta waxaa loo isticmaalaa isku xirnaanta qufulka adag.
Qalafsanaan sare (isbeddel) 1/9000 oo ah fuselage iyo block slide: cillad yar iyo waqtiga haynta saxda ah ee dheer.
Biriigga qaboojiyaha qoyan ee pneumatic (nooca isku dhafan) waxaa loo isticmaalaa cadaadisyada ka hooseeya 600 tan, iyo kala jejebka qalalan (nooca kala jaban) waxaa loo isticmaalaa cadaadiska ka sarreeya 800 tan.
Boodhka boodhka wuxuu qaataa afar gees iyo siddeed hage dusha sare, oo qaadi kara culeys ballaaran, oo hubiya dayactirka muddada-dheer iyo xasilloonida saxnaanta shaabadda.
Jidka tareenka tareenka wuxuu kobciyaa "deminta soo noqnoqda badan" iyo "hage socodka tareenka shiidi doona": waxay leedahay duugoob yar, saxnaan sare leh, waqti dayactir sax ah oo dheer, waxayna hagaajineysaa nolosha adeegga caaryada.
Qalabka saliida khafiifka ah ee saliida lagu qalayo ayaa la qaatay: keydinta tamarta, ilaalinta deegaanka, iyadoo si toos ah loogu shaqeynayo qeylo-dhaanta, iyo waqtiyada shaabbadda ayaa lagu kordhin karaa iyadoo la hagaajinayo saliidda badan.
Qalabka loo yaqaan 'crankshaft' wuxuu ka samaysan yahay waxyaabo dahaadhkiisu sarreeyo oo xoog badan oo 42CrMo ah, xoogga ayaa 1.3 jeer ka sarreeya kan 45 bir ah, nolosha adeeguna way ka dheer tahay.
Gacanta naxaasku waxay ka samaysan tahay Tin Phosphorus Bronze zqsn10-1, xooggu 1.5 jeer ayuu ka sarreeyaa tan naxaasta caadiga ah ee bc6, qalabka aaladda korantada ee xaddiga dheer ee xasaasiga ah ayaa si wax ku ool ah u ilaalin kara nolosha adeegga feerka oo dhinta.
Waxay ku qalabeysan tahay Japan SMC cadaadiska xakamaynta waalka, atomizer saliidda iyo miiraha hawada sida caadiga ah.
Waxaa ku qalabaysan Japanese NSK sido iyo Japanese NOK seal sida caadiga ah.
Waxaa ku qalabaysan shaashadda taabashada ee Siemens iyo Siemens motor sida caadiga ah.
Suufka ikhtiyaariga ah ee ikhtiyaariga ah (barkinta hawada).
Tarooli ikhtiyaari ikhtiyaari ah
Qaabeynta caadiga ah
